현대중공업지주 주가 전망 [ 국제유가 관련주 ]

현대중공업지주 주가 전망

 

1. 국제 유가 관련주 

국제유가가 떨어지면서 재미없는 종목들이 많아 지고 있는게 사실입니다.

 

그런데 문제는 코로나19로 국제유가가 떨어졌다고 하는데 국제유가는 오를 가능성이 보이지 않는다는 점이 더 큰 문제 입니다 .

 

이 종목 현대중공업지주는 현대중공업의 지주 회사 인데요.

 

현대중공업의 유조선 수주가 많아 질수록 더 많은상승을 이룰수 있는 회사입니다.

 

상식적으로 국제 유가가 올라야 유조선 수주가 늘고 더 많은 투자가 이루어 질텐데요 

 

국제유가는 요즘 총체적 난국입니다.

 

점차 수요가 줄어들 전망이기도 하고 유가 생산량은 많아지고 특히 유가를 컨트롤 하는 키를 미국이 쥐고 있다는 점도 매우 불리하게 작용합니다.

 

미국에서 생산되고 있는 셰일가스는 유가의 변동폭에 따라 바뀝니다.

 

사실 셰일가스로 생산되는 석유량 아직도 많습니다만 그 채굴 효율이 낮기 때문에 전부 가동되고 있지 않은건데요.

 

유가가 상승하면 미국이 더 많은 셰일가스를 생산하게 되고 이로 인해서 유가가 다시 낮아질것입니다.

 

즉, 큰 폭의 상승은 나오기가 현실적으로 어려워 진것입니다.

 

국제 유가의 흐름이 완전히 바뀌었는데 이와 관련이 깊은 현대중공업지주의 주가가 어떻게 변할지 밑에서 한번 확인 해 보시죠.

 

 

2.  현대중공업지주 최근 흐름 

 

일단은 이 종목 현대중공업지주 가지고 계신분들은 마음의 상처가 크실텐데요

 

우선 보유하신 분들은 계속 보유하셔도 된다고 말씀을 드리고요

 

일단은 지난 4월 말부터 해서 현대중공업 이슈가 계속 있었고 관련된 뉴스가 많이 나왔었습니다

 

뿐만 아니라 현대중공업이 원래부터 인기 있기는 합니다

 

그래서 투자자 분들이 많이 손을 뻗으신 것 같은데요

 

일단 현대중공업지주를 간단하게 소개 해 드리겠습니다

 

보통 그룹사가 존재를 하는데 지주라는 것이 있거든요

지주가 최상위에 있는데 여러 가지 핵심 계열사 들을 가지고 거느리고 있는 회사예요

 

그렇기 때문에 뭐 현대중공업 현대건설등 여러 가지 자회사들이 엄청 많아서 그게 총체적으로 이 회사의 계열사로 존재하고 있습니다.

 

근데 어떻게 보면 이 회사를 안 좋게 좀 공격적으로 얘기를 한다고 하면 껍데기 일수도 있어요

 

물론 여러 자회사를 존재를 하고 거느린 대장주 격으로도 볼 수가 있습니다

 

그렇기 때문에 제가 봤을 때는 이 상황에서 우선 추가 매수를 하시는 것도 좋고 기술적으로 봤을 때도 충분히 올라올 수 있는 부분을 많이 존재를 해요

 

근데 이게 예전처럼 많이 올라올 수 있는 부분이 약간은 적습니다

 

상황이 우선 중공업이나 조선 업황을 볼 때 국제 유가가 많이 가파르게 좀 올라와야 되거든요

 

그렇게 국제 유가가 못해도 60 달러 선을 가야 되는데 지금 한 $40 부근입니다

 

그래서 그게 주가의 상승을 크게 못 나타내는 부분이 있어요

 

예전에 올해 초 중순에 23조를 수주했다고 소식이 전해졌었어요

 

그거 때문에 조선업황이 좋아질 것이다 그리고 삼성중공업우 같은 경우에는 굉장히 엄청 급등을 했었어요

 

그때는 현대중공업지주 또한 영향을 받았었습니다

 

제가 봤을 때에는 그래도 시장이 안 좋음에도 불구하고 이 종목은 조금씩 올라오고 있어요

 

 

3. 현대중공업지주 전망 

 

중장기적으로 보면 괜찮은 종목 이거든요

 

그래 가지고 이거를 만약에 보유하시고자 하면 단기적인 관점이 아니라 중장기적으로 좀 보셔야 될 것 같아요

 

딱 12월 까지는 보셔야 할 것 같아요

 

12월까지가 충분하다고 보이는 게 우선은 3분기 실적이 나오잖아요

 

3분기 실적이 11월 중순이면 대부분 나오는데요

 

이제 그 이후에 어떻게 보면 내년을 준비를 해야 돼요

 

자산운용사 증권사에서도 내년을 준비하고 선행지표나 선행 관점을 분석 합니다

 

그렇기 때문에 현대중공업지주 같은 경우에 실적을 봤을 때 내년부터 다시 한번 과거의 고점을 탈환 할수 있을 것 같아요

 

그리고 매출이나 실적이 높았던 상황으로 접어들게 되고요

 

그 다음에 내후년 사상 최대 실적을 기대를 하고 있어요

 

그렇기 때문에 제가 말씀드린 게 얘는 우량주 이면서도 중 장기로 보면은 충분히 매력이 있는 종목이다 라고 말씀을 드리고요

 

그리고 만약에 두산인프라코어 인수전에 지금 참여해서 성공 가능성도 있거든요

 

두산인프라코어의 만약에 인수를 한다고 하면 약간의 탄력성이 좀 생길 수가 있어요

 

그래 가지고 한번 기술적으로 한번 접근을 해 보자면 13만 원 부분만 껑충 뛰어 올리면서 추세가 전환되는 시점 이거든요

 

추세가 상방으로 전환이 돼요

 

상승으로 전환이 되는 거고 그러고 나서 장기 이평선 25만 원에 걸쳐 있기 때문에 강하게 돌파를 못할 수도 있어요

 

그리고 과거의 고점과 매물대가 존재를 하고 있거든요

 

단기적으로 대응하고 싶다 하시면 25만 원 부근으로 올라왔을 때 정리 하셔도 좋을 것 같습니다

 

그때 비중으로 절반 이상은 한번 덜어 주시는것도 좋을 것 같고요

 

그리고 나서 만약 중장기적으로 본다고 하면 이게 좀 한 6개월 정도는 걸릴 수 있어요

 

6개월 좀 걸릴 수 있는데 그때 되면 29만 원 에서 32만 원까지 한번 보실 수 있습니다

 

이미 보유 하신 분들은 좀만 기다리면 평단가를 낮출 수 있으니까요

 

215,000원 부근이나 만약에 이하로 떨어진다 하면 그때는 비중을 추가적으로 높이셔도 좋아 보입니다

 

 

4. 실적 및 수급 분석 

 

엄청 우량한 종목으로 시가총액 3조5천억에 달하는 회사 입니다.

 

코스피 72위로 굉장히 큰 종목입니다

 

외국인 소진율 20% 가까이 되는 종목이고 현재 주가는 낮지만 중장기적 상승이 가능한 종목 입니다 .

 

올해 가장 안좋은 소식은 매출액의 하락 입니다.

 

그래도 작년 재적년 25조가 넘는 매출액을 기록했었는데요 

 

올해는 아무래도 코로나19의 여파로 20조를 넘기지 못했습니다. 

 

매출액 감소함에 따라 영업이익 역시 적자로 돌아섰습니다.

 

원래는 7000억 에서 8000억 가까운 영업이익을 보여주었는데요.

 

이게 1000억 적자로 돌아서면서 사실 최근 타격이 큽니다. 

 

이렇게 적자로 돌아서면서 주가도 많이 하락 하였습니다. 

 

배당금도 잘 나오는 회사인데 아쉽습니다. 

 

오히려 지금 많이 하락한 자리에서 주식을 조금씩 모아 가시면 오히려 좋은 투자가 될수도 있을것 같습니다.